Des batteries de voitures électriques qui durent 100 ans ? Grâce à TESLA, c'est peut-être pour bientôt !
Si tel était le cas, ce serait une révolution pour toute l’industrie de l’automobile électrique et tous les domaines de la technologie !
Des scientifiques de la division Recherche & Développement de Tesla en collaboration avec l’université de Dalhousie au Canada, pourraient avoir conceptualisé une batterie capable de maintenir sa capacité totale pendant une centaine d’années.
Publié le 27 juillet 2022. Temps de lecture : 2 min.
Ce petit miracle est sorti tout droit du centre dédié à la recherche créé par la firme d’Elon Musk en juin 2016. Le « Tesla Advanced Battery Research » est le fruit d’un partenariat avec l’Université de Dalhousie en Nouvelle-Écosse au Canada, qui compte bon nombre de professeurs et chercheurs spécialisés dont Jeff Dahn, un des pionniers des batteries lithium-ion qu’on utilise aujourd’hui dans nos véhicules électriques.
Cette toute nouvelle technologie de batterie a été présentée récemment dans un article du Journal of the Electromechanical Society, nommé : « Li(Ni0.5Mn0.3Co0.2)O2 as a Superior Alternative to LiFePO4 for Long-Lived Low Voltage Li-Ion Cells ».
Très technique, cet article et les informations essentielles à retenir ont très bien été résumées dans quelques autres articles de vulgarisation.
Voici les caractéristiques de cette nouvelle technologie :
- Une formule un peu différente de celle utilisée dans nos batteries actuelles : un mélange de nickel, cobalt, manganèse et lithium, qui entraine une densité de stockage beaucoup plus forte, et donc plus de longévité.
- Un lithium différent des batteries NMC déjà sur le marché est utilisé : le lithium LiFSI, et on y ajoute du graphite.
- D’après les premiers tests, cette batterie pourrait être utilisée à 100% de ses capacités pendant près de 100 ans !
- À condition que sa température soit maintenue à 25 degrés.
Évidemment, cette contrainte de température semble difficile à contrer, mais les technologies de refroidissement sont elles aussi en progrès constant, à tel point que maintenir la batterie à moins de 25 degrés serait certainement possible dès aujourd’hui !
Une batterie de voiture électrique qui dure 100 ans = impact écologique énorme !
Rouler à l’électrique est certes une des meilleures solutions pour décarboner la planète, mais le problème écologique du recyclage des batteries et de l’extraction des métaux rares qui les composent sont préoccupants.
En effet, une batterie d’aujourd’hui dure grand maximum une vingtaine d’années.
Elles sont toutes composées principalement de lithium pour stocker l’énergie. La demande explose alors que de gros problèmes arrivent : les réserves mondiales en lithium ne sont pas illimitées et son extraction est extrêmement polluante.
Pour vous donner un ordre d’idée : l’extraction d’1 tonne de lithium, c’est 15 tonnes de CO2, des paysages d’Amérique du Sud défigurés et une énorme quantité d’eau utilisée.
L’extraction du cobalt est, elle aussi, problématique en République Démocratique du Congo, avec des conflits sur l’exploitation des populations et surtout des enfants.
Les nouvelles batteries pour voitures électriques pourraient tout changer
Avec des batteries capables de tenir un siècle dans les véhicules mais aussi dans les ordinateurs, smartphones et autres appareils de la vie quotidienne, l’impact écologique serait drastiquement réduit.
Il ne reste plus aux chercheurs du Centre de R&D de Tesla qu’à réussir à passer de la démonstration scientifique à l’application réelle de cette nouvelle technologie révolutionnaire !
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