Comment savoir si vous pouvez bénéficier des primes à la Casse ?
Faites le test avec le simulateur goodbye-car, et obtenez une réponse en quelques clics !
Depuis le 1er janvier, le gouvernement a fait évoluer les conditions pour bénéficier de la Prime à la conversion 2019. Le montant des primes dépend désormais de votre situation fiscale, du taux d'émission de CO2 et du type de motorisation du véhicule que vous choisirez (Essence, diesel, GPL, hybrides, électriques...).
Notre simulateur vous permet de vous assurer que le véhicule que vous voulez mettre à la casse et celui que vous voulez acquérir ou louer (pour au moins 2 ans) sont éligibles à l'aide de l'Etat.
Vous obtiendrez également le détail des primes à la casse dont vous pouvez bénéficier, en fonction de votre profil ou pour un modèle précis que vous souhaitez acheter ou louer.
Mon véhicule à détruire
Vous connaissez déjà
votre nouveau vehicule ?
Envie d'obtenir une estimation du montant de prime à la conversion que je pourrais toucher ?
Saisissez quelques informations complémentaires et obtenez une estimation personnalisée.
Ma situation personnelle
Le montant de la prime à la conversion versé dépend également de ces critères et du nouveau modèle de voiture acheté.
Je suis non imposable
Mon lieu de travail est situé à plus de 30 km de mon domicile ou je parcours plus de 12 000 km par an avec mon véhicule personnel dans le cadre de mon travail.
Mon revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 300 €.
Exemple : le RFR est de 15000€ et le nombre de parts du foyer fiscal est de 3, alors le RFR par part est de 5000€ (≤ à 6300€, donc éligible à la prime).
Mon nouveau véhicule
Malheureusement, nous ne trouvons aucune correspondance pour ce véhicule.
Estimation de la prime
à la casse
1 000 € pour un véhicule hybride rechargeable SANS contrainte d'autonomie (NEUF ou OCCASION) ou AVEC contrainte d'autonomie (OCCASION)
2 000 € pour un véhicule hybride rechargeable SANS contrainte d'autonomie
4 000 € pour un véhicule hybride rechargeable SANS contrainte d'autonomie
Les résultats que nous vous présentons sont donnés à titre indicatif. Pour obtenir une réponse officielle, nous vous conseillons de vous orienter vers les organismes officiels du ministère chargé de l’environnement.
Récapitulatif des critères d'attribution de la prime à la casse
Je ne suis pas imposable, je fais moins de 30 km/jour et mon revenu fiscal
de référence est supérieur à 6 300€
Voici les montants de prime qui pourraient m'être attribués,
en fonction du véhicule que je choisis.
| Situation | Imposable | Distance parcourue pour aller travailler ou dans le cadre du travail | Part de RFR | Nouveau véhicule | Spécificités | Neuf/Occasion | Montant prime |
| 1 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Thermique non diesel, ou hybride non rechargeable avec CO2 jusqu'à 122g/km, ou hybride rechargeable supérieur à 50g/km | / | N/O | 2 000 € |
| 2 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | N/O | 2 500 € |
| 3 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Sans contrainte d'autonomie | N/O | 2 000 € |
| 4 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | N | 2 500 € (+ bonus écologique) |
| 5 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | O | 2 500 € |
* véhicule hybride rechargeable = peut se recharger sur le réseau électrique
* avec contrainte d'autonomie = autonomie en ville et en tout électrique > 40km ou autonomie > 50km
Je ne suis pas imposable, je fais moins de 30km/jour et mon revenu fiscal
de référence est inférieur ou égal à 6 300€.
Voici les montants de prime qui pourraient m'être attribués,
en fonction du véhicule que je choisis.
| Situation | Imposable | Distance parcourue pour aller travailler ou dans le cadre du travail | Part de RFR | Nouveau véhicule | Spécificités | Neuf/Occasion | Montant prime |
| 1 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Thermique non diesel, ou hybride non rechargeable avec CO2 jusqu'à 122g/km, ou hybride rechargeable supérieur à 50g/km | / | N/O | 4 000 € |
| 2 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | N/O | 5 000 € |
| 3 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Sans contrainte d'autonomie | N/O | 4 000 € |
| 4 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | N | 5 000 € (+ bonus écologique) |
| 5 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | O | 5 000 € |
* véhicule hybride rechargeable = peut se recharger sur le réseau électrique
* avec contrainte d'autonomie = autonomie en ville et en tout électrique > 40km ou autonomie > 50km
Je ne suis pas imposable, je fais plus de 30 km/jour et mon revenu fiscal
de référence est supérieur à 6 300€
Voici les montants de prime qui pourraient m'être attribués,
en fonction du véhicule que je choisis.
| Situation | Imposable | Distance parcourue pour aller travailler ou dans le cadre du travail | Part de RFR | Nouveau véhicule | Spécificités | Neuf/Occasion | Montant prime |
| 1 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Thermique non diesel, ou hybride non rechargeable avec CO2 jusqu'à 122g/km, ou hybride rechargeable supérieur à 50g/km | / | N/O | 4 000 € |
| 2 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | N/O | 5 000 € |
| 3 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Sans contrainte d'autonomie | N/O | 4 000 € |
| 4 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | N | 5 000 € (+ bonus écologique) |
| 5 | Non | Moins de 30 km/jour ou inférieur à 12 000 km/an | Supérieur à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | O | 5 000 € |
* véhicule hybride rechargeable = peut se recharger sur le réseau électrique
* avec contrainte d'autonomie = autonomie en ville et en tout électrique > 40km ou autonomie > 50km
Je ne suis pas imposable, je fais plus de 30 km/jour et mon revenu fiscal
de référence est inférieur ou égal à 6 300€
Voici les montants de prime qui pourraient m'être attribués,
en fonction du véhicule que je choisis.
| Situation | Imposable | Distance parcourue pour aller travailler ou dans le cadre du travail | Part de RFR | Nouveau véhicule | Spécificités | Neuf/Occasion | Montant prime |
| 1 | Non | Plus de 30 km/jour ou supérieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Thermique non diesel, ou hybride non rechargeable avec CO2 jusqu'à 122g/km, ou hybride rechargeable supérieur à 50g/km | / | N/O | 4 000 € |
| 2 | Non | Plus de 30 km/jour ou supérieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | N/O | 5 000 € |
| 3 | Non | Plus de 30 km/jour ou supérieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Sans contrainte d'autonomie | N/O | 4 000 € |
| 4 | Non | Plus de 30 km/jour ou supérieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | N | 5 000 € (+ bonus écologique) |
| 5 | Non | Plus de 30 km/jour ou supérieur à 12 000 km/an | Inférieur ou égal à 6300 € | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | O | 5 000 € |
* véhicule hybride rechargeable = peut se recharger sur le réseau électrique
* avec contrainte d'autonomie = autonomie en ville et en tout électrique > 40km ou autonomie > 50km
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Je suis imposable
| Situation | Imposable | Nouveau véhicule | Spécificités | Neuf/Occasion | Montant prime |
| 1 | Oui | Thermique non diesel, ou hybride non rechargeable avec CO2 jusqu'à 122g/km, ou hybride rechargeable supérieur à 50g/km | / | N/O | 1 000 € |
| 2 | Oui | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | N | 2 500 € |
| 3 | Oui | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Avec contrainte d'autonomie | O | 1 000 € |
| 4 | Oui | Hybride rechargeable avec CO2 entre 21 et 50g/km | Sans contrainte d'autonomie | N/O | 1 000 € |
| 5 | Oui | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | N | 2 500 € (+ bonus écologique) |
| 6 | Oui | Électrique ou hydrogène inférieur à 20g | / | O | 1 000 € |
* véhicule hybride rechargeable = peut se recharger sur le réseau électrique
* avec contrainte d'autonomie = autonomie en ville et en tout électrique > 40km ou autonomie > 50km